onsdag den 29. august 2012

Fuld knald & bremsen i....!

Hmm, var ude på en aften lufter ved Petersværft, setuppet var fantastisk; lidt vind og få skyer - men efter et pr. km. med lidt tryk på sagde skulderen stop!
Det gjorde pænt nas så der måtte haltes hjemad på minimum speed. Minimum speed kan faktisk godt anbefales det giver god tid til at nyde naturen, tumle med indtryk og tanker mens armene kører på "full automatic" super lækkert.

 Da jeg kom på land og fik checkket gps trackeren kunne jeg godt forstå at det ikke gik så godt med skulderen; man skal ikke ligge ud med en gennemsnits fart på 8 km/t når man har lidt problemer med bevægtøjet :o/ Så kan jeg lære dét..

Men ellers en dejlig (na)tur 4 km.

fredag den 24. august 2012

Rundt Jungshoved

Fra Maderne til Sandvig havn.


Sidste dag i lang tid med godt vejr, det skulle udnyttes.
Planen lød på en tur fra Maderne ved Præstø til Kalvehave havn... Den plan gik i vasken :o) Efter små 5 km. gjorde det forbasket ondt i skulderen (en dag med hækklipning sætter sine spor) så var det jo utroligt "heldigt" at ispinden var med på tur, jeg havde en lille mistanke om at det ikke ville gå så godt, efter en hurtig tur i pitstop til et pagajskift og montering af spraydeck var det derudaf igen.


Det gik lidt i starten trægt med ispinden, det er sgutte ikke bare lige at padle afsted med den men efter en times tid gik det ok, det er rent faktisk muligt at ro lydløst (når man ser/lytter bort fra vandet der ryger af pagajen) en lidt sjov fornemmelse.



Trods pagaj skiftet var der stadig lidt støj i bevægtøjet, så planen om at nå Kalvehave blev lagt i gemmekassen og må eksekveres en anden gang - Så var der pludselig lidt tid til at gå på opdagelse, jeg kunne se på kortet at der løb en å ud "ved" Jungshoved kirke, den måtte undersøges lidt nærmere (en brist jeg er blevet smittet med af Brian - Han kan ikke se en væltet cola uden at prøve at sejle op mod strømmen)

Jungshoved kirke

Der var utroligt smukt på vej op mod åen




Men resten af vejen var knap så lækker - Damn de kan stå tæt de siv og er det bare svært at vende 180 gr. (horisontalt) når sivene står sådan her:
BTW (Street for: "forresten") åen ender blindt, så man er tvunget til enten at vende eller bakke ca. 200m.!


Fra udløbet (ved kirken) er der ikke langt til Sandvig havn.
Havnen indeholder bla. 2 stk. shelters, vand, WC og vist nok også bad.



Ruten
 19 km. i alt




Set på skuret på Balle strand havn (Balle Strand!?! Jo jo, den er god nok)

søndag den 19. august 2012

Præstø fjord

Tjaa, der er ikke alverden at skrive om Præstø fjord udover:


  • Kanon isætnings sted ved Præstø roklub.
  • Chokerende lavt vand rundt om de to siv øer
  • Imponerende ens natur langs den sydlige bred
  • En monster klods af en sten lige under overfladen v. samme bred (Qaniken fik de første lærestreger) Der ligger en semi stor fiskerjolle, med styrhus, på land lige ud for stenen.
  •  Man skal nok sætte en hel dag af hvis man vil hele vejen rundt 
  • Jeg fandt ikke kluddeegen (havde husket en gammel klud - Det skal vist lige nævnes at det var en klud fra værkstedet og ikke noget af fruens tøj der åbenbart pr. definition er "en gammel klud"). 

Jeg mødte en havkajak gut der lagde til land netop som vi ankom - han var ude på en hygge/fiske tur i en lækker bornedal (Rolls Royce'en i plastkajakker) det der var specielt interessant ved hans udstyr var at han var indehaver af et kajaksejl (Et Windpaddle ) han havde desværre ikke prøvet det endnu så han kunne ikke dele nogen erfaringer - godt så det ud da han futtede derudaf med sejlet sat... meeen 1600,- det er sq lige i overkanten for en smart gimmick.


Ruten 
10 km. incl. 4 km. hvor man kunne nå bunden med hånden

lørdag den 18. august 2012

Petersværft - Vordingborg T/R

Ny udsigt fra cockpittet :o)

Det er sq udsigten fra min spritnye Qanik :o)

Endelig kom den så, Qaniken, den har været længe ventet og naturligvis skulle den ud og luftes i en fart..
Da jeg efterhånden har taget turen Petersværft - Farøbroen nogle gange var det på tide at forsætte en smule længere end broen.
 
Vejret var alt alt for godt, hold fast hvor var der varmt, det var lidt heldigt at jeg havde valgt ikke at bruge spraydeck'et den smule vand der røg indenbords var mere end velkommen.


Turen endte med at gå til Vordingborg, her er lidt  billeder fra turen.









Jeg lurede lidt efter et godt sted at smutte i land, med godt mener jeg et sted hvor jeg kunne sætte snuden på land, Forklaring: Qaniken har et lille bitte hul og nogle overdimensionerede lårstøtter hvilket betyder at man selv under de bedste omstændigheder ligner en strandet hval der føder ved kejsersnit når man skal ud af kajakken.. med lidt øvelse går det sikkert bedre, men her på første tur skal jeg ikke nyde noget af at stige ud til bro/kajanlæg eller what ever uden noget træning under private former (lidt stolthed har man vel).. Sjovt nok findes der ikke nogen ordentlige steder i Vordingborg hvor man kan drøne på grund og lave en stilfuld/kontrolleret udstigning, lidt surt for jeg var efterhånden godt og grundigt øm i ..Bagdelen. Da jeg havde opgivet og var på vej mod Masnedø (Hvor jeg ved at der er en sandstrand) faldt jeg over denne lille godt gemte perle:
Og fra den anden side:
Og den pragtfulde udsigt:


   Første indtryk af Qaniken; Super manøvredygtig med skag'en oppe og kursfast med skag'en nede, dog skal man justere lidt afh. af bølgerne - kajakken ruller helt vildt når skag'en er helt ude og bølgerne kommer fra siden - jeg har efterhånden fundet ud af at den indstilling der passer mig bedst er ca. 1/3 ude.
Efter +10 km. er man (jeg) særdeles øm/træt i bagdelen og mine hæle er om muligt endnu ømmere.
 Der skal naturligvis afprøves diverse underlag osv. osv. en evt. løsning bliver 'postet' ved lejlighed.

Endnu et  stykke sejlivet natur:



Ruten


Jomfrutur i Qarniken: 26 km.

tirsdag den 14. august 2012

Nakskov fjord

Perfekt ro vand, man kan jo næsten bunde i hele fjorden og vandet er dybt nok til at man ikke får det der "bundsug" der æder farten.





Ruten.



Flere billeder og tekst coming up

Dejlige 15 km.

søndag den 12. august 2012

Næstved havn

Næstved havn er stærkt undervurderet som ro vand :o)

Man må (vist nok) ikke sejle op ad susåen - der er desværre ikke nogle skilte eller andet der kunne fortælle at man ikke må sejle gennem tunnelerne så på mine og Brians vegne: sorry.



Det er nærmest surrealistisk at sejle i tunnelen op mod susåen, tunnelen slår to knæk så man ikke kan se noget som helst - spooki fornemmelse når alt er mørkesort og pladsen er træng, men så er det jo rart at vide at man ikke er alene. - Stemning: Som taget ud af en rigtig god gyserfilm.






Det er lidt trist at se så mange "døde" bygninger i havnen, man kan nærmest fornemme hvordan den har summet af liv dengang da (små)skibstrafik kunne betale sig.




 Det var så rart at se nogle af de indfødte havde fundet på noget at bruge bygningerne til







Lidt oppe af kanalen mødte vi nogle ligesindede

Vi beklager at vi ikke kom til kaffe hos NKC, men vi takker for invitationen.

Det er nogle pænt store motorbåde man møder på kanalen, vi snakkede lidt om hvor langt sådan en går på literen, det kan ikke være meget, men vi kunne ved selvsyn se hvor ofte der skulle tankes op på dette fartøj (som burde hedde "Lynet" opkaldt efter zigzag kursen) 
   Den her båd gik sådan ca. 500 m pr. dåseøl - Skål Sømand.




Ruten


7 kanon km.

fredag den 10. august 2012

Gennem Guldborgsund

DMI (Gæt en vind instituttet) havde lovet sommer, sol og vindstille.... ! ud fra det blev der planlagt en ambitiøs tur der skulle gå fra Guldborg til Kragenæs havn men virkeligheden var ganske anderledes - der var godt nok blæs på ude i bæltet -- damn DMI.
-- så plan B måtte hives frem; Guldborg - Holten Strand.

Dette scenarie så meget bedre ud


Turen gik fint derudaf dog kunne sidevinden godt mærkes ind imellem, første POI (Point of interest) blev nået i fin stil; Guldborgsund tunnelen.



Næste POI (Middelaldercentret) og tid til madpakken gik knap så fint, ikke fordi farten gik ned men fordi vinden på dette stykke var til at mærke og bølgerne kom lige bagfra - morsomt og spændende i starten men efter en lille time med minisurfs og knokleri for at holde kursen blev man sq lidt brugt




Madpakke blev hurtigt spist da man fik fuld glæde af vinden og læ var der ikke meget af - så det var bare at komme afsted igen før man blev alt for kold (Damn DMI) - men der var noget at se frem til; efter Nyk. Falster var der nemlig iflg. kortet rimeligt lukket af for vinden - Der blev man så meget klogere, endnu engang!




På den anden side af broen stod der en stiv sidevind ind og nu blev min kajak pludselig lavet om til en kano og pagajen blev til en paddel! Efter ca 100 m. med kun styretag i højre side var energien fuldstændigt drænet, jeg måtte opgive at holde kursen og simpelthen lade "kanoen" gå op i vinden og sejle mod land indtil at der var lidt læ igen. Trods alt nåede jeg næste POI (Bredningen) hvor jeg måtte holde en lidt længere pause i kajakken mens næste skridt blev kraftigt overvejet, skulle jeg.- opgive, holde mig til kysten højre om / venstre om eller skulle jeg bare tage den korte og lige vej over - Det blev til den sidste da jeg var rimeligt flad så den korte afstand lød bedst, den beslutning er jeg , her i bagklogskabens klare lys, glad for jeg tog fordi det nok er en af de ting man aldrig ville have gjort hvis man vidste hvordan det ville være.. Selve turen over Bredningen forgik i pivhammerne sidevind med ca. 1m bølger i ca. 3 km. - det er nok, udover EPP2 kurset, den mest lærerige oplevelse jeg har haft til dato som havkajak roer - høje og lave støttetag, styretag i bølger osv. lægger man så oven i at man var kørt godt træt i forvejen så har man en erfaring der kan bruges til noget, jeg var på intet tidspunkt utryg da jeg i sidste ende vidste at, røg jeg i og ikke kunne komme op igen så ville jeg drive på land relativt hurtigt.

 
Resten af turen gik dejligt stille og roligt - der var simpelthen ikke kræfter til mere :o) det hjalp også at der var mere læ og vinden lagde sig - så gik turen med ét fra kamp til nydelse og der blev tid til at se sig omkring.

Beviset: Saltvand gør huden blød og lækker.

Området ved udmundingen af sundet er fyldt med fugle af alle slags - især var det en oplevelse at se en enorm flok gæs gå på vingerne med skrig og skrål da en havørn stille og roligt flapsede forbi, for dævlen da hvor er den stor sådan en ørn.



Klokken var ved at blive mange men hvad gør det når der er vindstille og de eneste lyde kommer fra naturen og pagajen - og udsigten ser sådan ud:
Langt om længe nåede jeg Holten Strand, det skal nævnes at stedet ligger ved den første badebro når man svinger til højre rundt Lolland, der er ikke nogle skilte eller noget fra vandsiden.





Holten Strand:







En anden ting der skal nævnes: i stedet for at gå i land ved broen (store sten og en skråning) - så forsæt ca 20 m. der ligger en trærampe (skjult) man med fordel kan benytte :oS







Ruten

35 km. iflg. sports tracker